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20251110

反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明ง ง指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ鲁木齐是唯一一个用窄体机ง ง能直飞欧洲的航空枢纽。

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北京、上海、广州ᕱ ᕱ是3大,。,。,。全方位门户复合型功能的国际航空枢纽，成都、深圳、重庆、昆明、西安、乌鲁木齐、哈尔滨是7大区位门ฅ ฅ户复合型功能的国际航空枢纽。

家住北京朝阳区的资深网球爱好者张先生在接受《环球时报》记者采访时感ฅ ฅ慨，“原来就不好预约的网ʕ•̫͡•ོʔ球场，在郑钦文夺冠后，更不好约了。”他说：“我经常打球的球馆最早预约时间是提前一周的早上七点，但是•ᴗ•现在到点就秒没，手一慢就显示预约完毕。”

2013年，早在“一带一路”倡议提出时，对新疆的定位是：丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流ฅ ฅ和文化科教中心，打造丝绸之ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈路经济带核心区。对陕西、甘肃、宁夏、青海的定位则为：面向中亚、南亚、西亚国家的通道、ʚ ɞ商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。

适度超前也有面向未来的考量。李瀚明ʚ ɞ表示，最近几年，国内长途旅行取代ฅ ฅ了一部分出国游的需求。西北是国内长途ʚ ɞ旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

“实际上就是‘打样ᕱ ᕱ’。”李瀚明认为，国泰开航证明了/**ʚɞღღ**/乌鲁木齐机场具备保障顶级航司的能力，会产生示范效应。国泰飞得好，其他国际顶级航司，以及东亚、东南亚的航司都会考虑跟进。除了证明机场的保障能力，也是新疆以此为契机，对外释放开放活力的强烈信号。

国泰航空之前已在内地开通19个航点，但这次格外用心，为乌鲁木齐航线专门投放了配备可˙ϖ˙全平躺商务舱座椅的A3งง คค30-300宽体机，在机载娱乐系统加/****/入了《我的阿勒泰》，商务舱酒单上还出现了新疆产的红酒。